Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolkswagen ID.5 Pro 84 kWh (286 KM)

Volkswagen ID.5Volkswagen ID.5 Pro 84 kWh (286 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Volkswagen
Model
ID.5
Generacja
ID.5
Modyfikacja (Silnik)
Pro 84 kWh (286 KM)
Początek produkcji
Marzec, 2026 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
Coupé , SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
6.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
6.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
6.4 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
180 km/h
Stosunek masy do mocy
7.2 kg/KM, 139.3 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.8 kg/Nm, 265.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
84 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
79 kWh
Napięcie baterii
353.3 V
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Waga baterii
495 kg
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
509-574 km
Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)
15.3-17.4 kWh/100 km

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
286 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
545 Nm
Model/Kod silnika
EDF
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
286 KM
Moment obrotowy systemu
545 Nm

Objętość i waga

Masa własna
2053 kg
Dopuszczalna masa
2680 kg
Maksymalna ładowność
627 kg
Minimalna pojemność bagażnika
539 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1551 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary

Długość
4599 mm
Szerokość
1852 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2108 mm
Wysokość
1618 mm
Rozstaw osi
2771 mm
Rozstaw kół przednich
1588-1598 mm
Rozstaw kół tylnych
1563-1569 mm
Prześwit
163 mm
Minimalna średnica skrętu
10.3 m
Kąt natarcia
15.7°
Kąt zejścia
17.3°
Kąt rampowy
12.6°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
Przednie opony: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21, Tylne opony: 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
Rozmiar felg
Przednie felgi: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21, Tylne felgi: 8J x 19; 9J x 20; 9J x 21