Porównaj: Tata Harrier 2025 SUV (Samochód sportowo-użytkowy) 238 KM

Podstawowe informacje

Marka

Tata

Model

Harrier

Generacja

Harrier (facelift 2023)

Modyfikacja (Silnik)

75 kWh (238 KM) EV

Początek produkcji

Lipiec, 2025 r.

Architektura układu napędowego

BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Typ paliwa

Elektryczność

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

75 kWh

Technologia baterii

Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO₄)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą

Zasięg elektryczny

627 km

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

238 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

315 Nm

Położenie silnika

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

238 KM

Moment obrotowy systemu

315 Nm

Objętość i waga

Minimalna pojemność bagażnika

502 l

Wymiary

Długość

4607 mm

Szerokość

1922 mm

Wysokość

1740 mm

Rozstaw osi

2741 mm

Rozstaw kół przednich

1636 mm

Rozstaw kół tylnych

1650 mm

Zwis przedni

884 mm

Zwis tylny

982 mm

Minimalna średnica skrętu

11.5 m

Kąt natarcia

25.3°

Kąt zejścia

26.4°

Kąt rampowy

16.6°

Głębokość brodzenia

600 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

1 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson, Stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

245/60 R18; 245/55 R19

Rozmiar felg

18; 19

Porównaj: Tata Harrier (facelift 2023) 75 kWh (238 KM) EV