Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajXPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 KM) Electric Long Range

XPENG P7+ (facelift 2026)XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 KM) Electric Long Range

Podstawowe informacje

Marka
XPENG
Model
P7+
Generacja
P7+ (facelift 2026)
Modyfikacja (Silnik)
74.9 kWh (313 KM) Electric Long Range
Początek produkcji
Styczeń, 2026 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
Fastback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
6.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
6.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
5.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
200 km/h
Stosunek masy do mocy
6.7 kg/KM, 149 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.7 kg/Nm, 214.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
74.9 kWh
Napięcie baterii
800 V
Technologia baterii
Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
530 km
Zasięg elektryczny
700-725 km (CLTC)
Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)
16.4 kWh/100 km
Średnie zużycie energii elektrycznej
11.7-12.4 kWh/100 km (CLTC)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
313 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
450 Nm
Model/Kod silnika
TZ230XY01F57X
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
313 KM
Moment obrotowy systemu
450 Nm

Objętość i waga

Masa własna
2100-2125 kg
Dopuszczalna masa
2505-2585 kg
Maksymalna ładowność
405-460 kg
Minimalna pojemność bagażnika
573 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1931 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
5071 mm
Szerokość
1937 mm
Wysokość
1512 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Rozstaw kół przednich
1632-1642 mm
Rozstaw kół tylnych
1662-1681 mm
Zwis przedni
965 mm
Zwis tylny
1106 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.206-0.211
Minimalna średnica skrętu
11.7 m
Kąt natarcia
14°
Kąt zejścia
17°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Sprężyna śrubowa, Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/55 R19; 255/45 R20
Rozmiar felg
19; 8.5J x 20