Porównaj: Roewe M7 2025 Sedan 298 KM

Podstawowe informacje

Marka

Roewe

Model

Generacja

Modyfikacja (Silnik)

DMH 1.5 19.7 kWh (298 KM) Plug-in Hybrid DHT

Początek produkcji

2025 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

0.97-3.95 l/100 km (WLTC)

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.9 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.9 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

7.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

185 km/h

Norma emisji spalin

China VI B

Stosunek masy do mocy

5.6 kg/KM, 178.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

12.4 kg/Nm, 80.8 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

19.7 kWh

Technologia baterii

Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO₄)

Zasięg elektryczny

115-160 km

Średnie zużycie energii elektrycznej

13.9 kWh/100 km

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

186 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

330 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

298 KM

Silnik spalinowy

Moc

112 KM

Moc na litr objętości roboczej

74.8 KM/l

Moment obrotowy

135 Nm

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

15FHC

Pojemność silnika

1498 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1670 kg

Dopuszczalna masa

2117 kg

Maksymalna ładowność

447 kg

Minimalna pojemność bagażnika

527 l

Pojemność zbiornika paliwa

55 l

Wymiary

Długość

4940 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1510 mm

Rozstaw osi

2820 mm

Rozstaw kół przednich

1600 mm

Rozstaw kół tylnych

1600 mm

Minimalna średnica skrętu

11.6 m

Kąt natarcia

14°

Kąt zejścia

18°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

1 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

215/55 R17; 225/50 R18

Rozmiar felg

17; 18

Porównaj: Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 KM) Plug-in Hybrid DHT