Porównaj: Toyota Sai 2013 Sedan 190 KM

Podstawowe informacje

Marka

Toyota

Model

Sai

Generacja

Sai (facelift 2013)

Modyfikacja (Silnik)

2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT

Początek produkcji

2013 r.

Koniec produkcji

2017 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.5 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

8.3 kg/KM, 121 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

143 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

270 Nm

Model/Kod silnika

2JM

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

190 KM

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

63.5 KM/l

Moment obrotowy

187 Nm @ 4400 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

2AZ-FXE

Pojemność silnika

2362 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

88.5 mm

Skok tłoka

96 mm

Stopień sprężania

12.5

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT

Ilość oleju w silniku

4.3 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

7.3 l

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1570-1590 kg

Dopuszczalna masa

1845-1865 kg

Maksymalna ładowność

275 kg

Pojemność zbiornika paliwa

55 l

Wymiary

Długość

4695 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1485 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Rozstaw kół przednich

1535 mm

Rozstaw kół tylnych

1530 mm

Prześwit

140 mm

Minimalna średnica skrętu

10.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny, Sprężyna śrubowa

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/60 R16; 215/45 R18

Rozmiar felg

6.5J x 16; 7J x 18

Porównaj: Toyota Sai (facelift 2013) 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT