Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajMercedes-Benz Klasa E z długim rozstawem osi (V214) E 260 (204 KM) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes-Benz Klasa E z długim rozstawem osi (V214)Mercedes-Benz Klasa E z długim rozstawem osi (V214) E 260 (204 KM) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Podstawowe informacje

Marka
Mercedes-Benz
Model
Klasa E
Generacja
Klasa E z długim rozstawem osi (V214)
Modyfikacja (Silnik)
E 260 (204 KM) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Początek produkcji
Marzec, 2024 r.
Architektura układu napędowego
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.55 l/100 km (WLTC)
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
7.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
230 km/h
Stosunek masy do mocy
9.6 kg/KM, 104.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.1 kg/Nm, 164.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
48 V
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
23 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
200 Nm
Położenie silnika
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Silnik spalinowy

Moc
204 KM @ 5800 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
102.1 KM/l
Moment obrotowy
320 Nm @ 1600-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
M 254.920
Pojemność silnika
1999 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
Skok tłoka
92.4 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka twin-scroll, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC, CAMTRONIC
Ilość oleju w silniku
6 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Układy silnika
System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1950 kg
Dopuszczalna masa
2540 kg
Maksymalna ładowność
590 kg
Minimalna pojemność bagażnika
510 l
Pojemność zbiornika paliwa
66 l

Wymiary

Długość
5092 mm
Szerokość
1880 mm
Wysokość
1493 mm
Rozstaw osi
3094 mm
Rozstaw kół przednich
1628 mm
Rozstaw kół tylnych
1641 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.23
Kąt natarcia
15°
Kąt zejścia
17°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Silnik spalinowy (SSW) oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch na stałe cztery koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
9 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC
Zawieszenie przednie
Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/55 R18
Rozmiar felg
8J x 18