Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajMercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid eCVT

Mercury Mariner IIMercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid eCVT

Podstawowe informacje

Marka
Mercury
Model
Mariner
Generacja
Mariner II
Modyfikacja (Silnik)
2.3 (155 KM) Hybrid eCVT
Początek produkcji
2007 r.
Koniec produkcji
2008 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
6.9 l/100 km (EPA)
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7.8 l/100 km (EPA)
Typ paliwa
Benzyna
Norma emisji spalin
PZEV
Stosunek masy do mocy
10.7 kg/KM, 93.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
330 V
Technologia baterii
Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
94 KM/5000 obr./min.
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
155 KM

Silnik spalinowy

Moc
133 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
58.8 KM/l
Moment obrotowy
168 Nm @ 4250 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
Duratec 23
Pojemność silnika
2261 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.5 mm
Skok tłoka
94 mm
Stopień sprężania
12.3
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.25 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
11 l

Objętość i waga

Masa własna
1660 kg
Dopuszczalna masa
2104 kg
Maksymalna ładowność
444 kg
Pojemność zbiornika paliwa
57 l

Wymiary

Długość
4450 mm
Szerokość
1806 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1979 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2065 mm
Wysokość
1727 mm
Rozstaw osi
2619 mm
Rozstaw kół przednich
1552 mm
Rozstaw kół tylnych
1534 mm
Zwis przedni
864 mm
Zwis tylny
968 mm
Prześwit
218 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m
Kąt natarcia
24.5°
Kąt zejścia
27.7°
Kąt rampowy
21.3°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów eCVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 303 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 302 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/70 R16
Rozmiar felg
16