Porównaj: Lynk & Co 01 2022 SUV 245 KM

Podstawowe informacje

Marka

Lynk & Co

Model

Generacja

01 (facelift 2022)

Modyfikacja (Silnik)

EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro

Początek produkcji

Lipiec, 2022 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.88 l/100 km (WLTC)

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.8 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.8 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

7.4 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

185 km/h

Norma emisji spalin

China VI

Stosunek masy do mocy

7.2 kg/KM, 138 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

3.3 kg/Nm, 307 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.82 kWh

Technologia baterii

Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)

Lokalizacja baterii

W tunelu środkowym

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

136 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

320 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

245 KM

Moment obrotowy systemu

545 Nm

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 5500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

101.4 KM/l

Moment obrotowy

225 Nm @ 2500-4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

DHE15-ESZ

Pojemność silnika

1480 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Objętość i waga

Masa własna

1775 kg

Dopuszczalna masa

2215 kg

Maksymalna ładowność

440 kg

Minimalna pojemność bagażnika

509 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1397 l

Pojemność zbiornika paliwa

54 l

Wymiary

Długość

4549 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1689 mm

Rozstaw osi

2734 mm

Rozstaw kół przednich

1592 mm

Rozstaw kół tylnych

1597 mm

Prześwit

213 mm

Minimalna średnica skrętu

11.7 m

Kąt natarcia

18°

Kąt zejścia

23.5°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Pro

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/50 R19

Rozmiar felg

Porównaj: Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro