Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLynk & Co 01 1.5T (197 KM) Hybrid DCTH

Lynk & Co 01Lynk & Co 01 1.5T (197 KM) Hybrid DCTH

Podstawowe informacje

Marka
Lynk & Co
Model
01
Generacja
01
Modyfikacja (Silnik)
1.5T (197 KM) Hybrid DCTH
Początek produkcji
Listopad, 2019 r.
Koniec produkcji
Czerwiec, 2020 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
4.8 l/100 km (NEDC)
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
195 km/h
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
8.8 kg/KM, 113.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.1 kg/Nm, 123.8 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
54 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
130 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
197 KM

Silnik spalinowy

Moc
143 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
96.8 KM/l
Moment obrotowy
215 Nm @ 2500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
JLH-3G15TB
Pojemność silnika
1477 cm3
Liczba cylindrów
3
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.6 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Objętość i waga

Masa własna
1736 kg

Wymiary

Długość
4512 mm
Szerokość
1857 mm
Wysokość
1689 mm
Rozstaw osi
2734 mm
Prześwit
213 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCTH
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/50 R19
Rozmiar felg
19