Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolvo EX30 69 kWh (428 KM) AWD Twin Motor Performance

Volvo EX30Volvo EX30 69 kWh (428 KM) AWD Twin Motor Performance

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
EX30
Generacja
EX30
Modyfikacja (Silnik)
69 kWh (428 KM) AWD Twin Motor Performance
Początek produkcji
Czerwiec, 2023 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
3.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
3.6 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
3.4 s
Prędkość maksymalna
180 km/h
100 km/h - 0
38 m

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
69 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
64 kWh
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
460 km
Zasięg elektryczny
426.5 km (EPA)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
156 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
200 Nm
Położenie silnika
Oś przednia, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego
272 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
343 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
428 KM/5375-9536 obr./min.
Moment obrotowy systemu
543 Nm/112-5475 obr./min.

Objętość i waga

Minimalna pojemność bagażnika
234 l
Maksymalna pojemność bagażnika
904 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1600 kg

Wymiary

Długość
4233 mm
Szerokość
1837 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1940 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2032 mm
Wysokość
1549 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1590 mm
Rozstaw kół tylnych
1595 mm
Zwis przedni
788 mm
Zwis tylny
795 mm
Prześwit
165 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.28
Minimalna średnica skrętu
11 m
Kąt natarcia
17.9°
Kąt zejścia
24.5°
Kąt rampowy
16.3°
Głębokość brodzenia
500 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Kolumna zawieszenia, Niezależne typu McPherson, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Kolumna zawieszenia, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 350x30 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 333x20 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne