Porównaj: Toyota Corolla 1968 Coupé 73 KM

Podstawowe informacje

Marka

Toyota

Model

Corolla

Generacja

Corolla I Sprinter (E10)

Modyfikacja (Silnik)

SL 1100 (73 KM)

Początek produkcji

1968 r.

Koniec produkcji

1970 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.8 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna

Prędkość maksymalna

160 km/h

Stosunek masy do mocy

10 kg/KM, 100 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

8.3 kg/Nm, 120.5 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

73 KM @ 6600 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

67.8 KM/l

Moment obrotowy

88 Nm @ 4600 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, wzdłuż

Model/Kod silnika

K-B

Pojemność silnika

1077 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

75 mm

Skok tłoka

61 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Gaźnik

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

OHV

Ilość oleju w silniku

2.7 l

Płyn chłodzący

4.7 l

Objętość i waga

Masa własna

730 kg

Dopuszczalna masa

1005 kg

Maksymalna ładowność

275 kg

Pojemność zbiornika paliwa

36 l

Wymiary

Długość

3845 mm

Szerokość

1485 mm

Wysokość

1345 mm

Rozstaw osi

2285 mm

Rozstaw kół przednich

1230 mm

Rozstaw kół tylnych

1220 mm

Prześwit

170 mm

Minimalna średnica skrętu

9.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

4 biegów, ręczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, Stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

Sztywna oś, Resor piórowy

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Bębnowe

Układ kierowniczy

Przekładnia śrubowo-kulkowa

Porównaj: Toyota Corolla I Sprinter (E10) SL 1100 (73 KM)

Podstawowe informacje

Osiągi

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie