Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajMazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 KM) 4x4 Automatic

Mazda BT-50 Dual Cab IIIMazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 KM) 4x4 Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Mazda
Model
BT-50
Generacja
BT-50 Dual Cab III
Modyfikacja (Silnik)
1.9d (150 KM) 4x4 Automatic
Początek produkcji
Grudzień, 2021 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Pick-up
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
8.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.9 l/100 km
Typ paliwa
Olej napędowy
Norma emisji spalin
Euro stage V
Stosunek masy do mocy
12.9 kg/KM, 77.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.5 kg/Nm, 180.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
150 KM @ 3600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
79 KM/l
Moment obrotowy
350 Nm @ 1800-2600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
RZ4E-TC GEN2
Pojemność silnika
1898 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
80 mm
Skok tłoka
94.4 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
6.6 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
10 l
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
1935 kg
Dopuszczalna masa
3100 kg
Maksymalna ładowność
1165 kg
Pojemność zbiornika paliwa
76 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
3000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
350 kg

Wymiary

Długość
5280 mm
Szerokość
1870 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1926 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2160 mm
Wysokość
1785 mm
Rozstaw osi
3125 mm
Rozstaw kół przednich
1570 mm
Rozstaw kół tylnych
1570 mm
Zwis przedni
905 mm
Zwis tylny
1250 mm
Prześwit
235 mm
Minimalna średnica skrętu
12.5 m
Kąt natarcia
30°
Kąt zejścia
23.9°
Kąt rampowy
23.3°
Głębokość brodzenia
800 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe tylne koła, a w razie potrzeby poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 320 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 295 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
255/65 R17
Rozmiar felg
7.0J x 17