Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic

Lancia ThesisLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic

Podstawowe informacje

Marka
Lancia
Model
Thesis
Generacja
Thesis
Modyfikacja (Silnik)
2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic
Początek produkcji
Grudzień, 2006 r.
Koniec produkcji
Czerwiec, 2009 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
12.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.8 l/100 km
Emisje CO2
234 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
9.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
9.2 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
220 km/h
Norma emisji spalin
Euro 4
Stosunek masy do mocy
9.8 kg/KM, 101.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.5 kg/Nm, 181.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
185 KM @ 4000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
77.5 KM/l
Moment obrotowy
330 Nm @ 1750 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
841H.000
Pojemność silnika
2387 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Stopień sprężania
18.1
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
8.6 l

Objętość i waga

Masa własna
1820 kg
Dopuszczalna masa
2330 kg
Maksymalna ładowność
510 kg
Minimalna pojemność bagażnika
400 l
Pojemność zbiornika paliwa
75 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
500 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary

Długość
4888 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1465 mm
Rozstaw osi
2803 mm
Rozstaw kół przednich
1569 mm
Rozstaw kół tylnych
1541 mm
Minimalna średnica skrętu
12.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, automatyczna skrzynia biegów Comfortronic
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 305x28 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane, 281x22 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne