Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Geely Jia Ji 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCT

Geely Jia JiGeely Jia Ji

Podstawowe informacje

Marka
Geely
Model
Jia Ji
Generacja
Jia Ji
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCT
Początek produkcji
2019 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
MPV (Samochód wielofunkcyjny)
Liczba miejsc
6-7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
1.6 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Prędkość maksymalna
200 km/h
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
7.2 kg/KM, 139.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4.4 kg/Nm, 224.8 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
11.3 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
56 km

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
82 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
160 Nm
Położenie silnika
Tylna oś, poprzecznie
Moc systemu
258 KM
Moment obrotowy systemu
415 Nm

Silnik spalinowy

Moc
177 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
119.8 KM/l
Moment obrotowy
255 Nm @ 1500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1477 cm3
Liczba cylindrów
3
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler

Objętość i waga

Masa własna
1846 kg
Pojemność zbiornika paliwa
52 l

Wymiary

Długość
4706 mm
Szerokość
1909 mm
Wysokość
1713 mm
Rozstaw osi
2805 mm
Prześwit
155 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne