Porównaj: Honda CR-V 2021 SUV 184 KM

Podstawowe informacje

Marka

Honda

Model

CR-V

Generacja

CR-V V (facelift 2019)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 i-VTEC i-MMD (184 KM) e:HEV AWD-i e-CVT

Początek produkcji

Luty, 2021 r.

Koniec produkcji

Lipiec, 2022 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)

8-8.1 l/100 km

Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)

5.6-5.8 l/100 km

Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)

6 l/100 km

Zużycie paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP)

8.5-8.6 l/100 km

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

7.1-7.2 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

161-163 g/km

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.5 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

5.5 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.5 l/100 km (NEDC, odpowiednik WLTP)

Emisje CO₂

126 g/km (NEDC, odpowiednik WLTP)

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.9-9.2 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

8.9-9.2 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

8.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6d-ISC-FCM

Stosunek masy do mocy

9.5 kg/KM, 105.6 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.5 kg/Nm, 180.7 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

184 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

315 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Moc systemu

184 KM

Moment obrotowy systemu

315 Nm

Silnik spalinowy

Moc

145 KM @ 6200 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

72.8 KM/l

Moment obrotowy

175 Nm @ 4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

LFA1

Pojemność silnika

1993 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

81 mm

Skok tłoka

96.7 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

i-VTEC

Ilość oleju w silniku

4.1 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

5.53 l

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1743-1797 kg

Dopuszczalna masa

2275 kg

Maksymalna ładowność

478-532 kg

Minimalna pojemność bagażnika

497 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1692 l

Pojemność zbiornika paliwa

57 l

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

750 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

600 kg

Wymiary

Długość

4600 mm

Szerokość

1855 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2117 mm

Wysokość

1689 mm

Rozstaw osi

2662 mm

Rozstaw kół przednich

1601 mm

Rozstaw kół tylnych

1629 mm

Prześwit

200 mm

Minimalna średnica skrętu

11.8 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadzają w ruch tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 320 mm

Hamulce tylne

Tarczowe, 310 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/60 R18

Rozmiar felg

Porównaj: Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 KM) e:HEV AWD-i e-CVT

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie