Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajMercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 KM) 4MATIC

Mercedes-Benz GLC SUV (X253)Mercedes-Benz GLC SUV (X253) F-CELL 13.5 kWh (211 KM) 4MATIC

Podstawowe informacje

Marka
Mercedes-Benz
Model
GLC
Generacja
GLC SUV (X253)
Modyfikacja (Silnik)
F-CELL 13.5 kWh (211 KM) 4MATIC
Początek produkcji
Listopad, 2019 r.
Koniec produkcji
Kwiecień, 2020 r.
Architektura układu napędowego
PFCEV (Pojazd elektryczny typu plug-in z ogniwem paliwowym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
0.34 kg/100 km (NEDC)
Typ paliwa
Wodór / Elektryczność
Prędkość maksymalna
160 km/h, Elektronicznie ograniczona

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
13.5 kWh
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Wewnątrz bagażnika
Zasięg elektryczny
51 km (NEDC)
Średnie zużycie energii elektrycznej
13.7 kWh/100 km (NEDC)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
211 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
365 Nm

Objętość i waga

Masa własna
2130 kg
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 l
Pojemność zbiornika paliwa
4.4 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg

Wymiary

Długość
4671 mm
Szerokość
2096 mm
Wysokość
1653 mm
Rozstaw osi
2873 mm
Rozstaw kół przednich
1625 mm
Rozstaw kół tylnych
1621 mm
Prześwit
123 mm
Minimalna średnica skrętu
11.8 m
Kąt natarcia
19.9°
Kąt zejścia
16.5°
Kąt rampowy
12.1°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe cztery koła pojazdu.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
1 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne