Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 KM)
Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 KM)
Podstawowe informacje
Marka
Ferrari
Model
365
Generacja
365 GT 2+2
Modyfikacja (Silnik)
4.4 V12 (320 KM)
Początek produkcji
1967 r.
Koniec produkcji
1971 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
2
Osiągi
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
245 km/h
Stosunek masy do mocy
4.6 kg/KM, 216.2 KM/t
Silnik spalinowy
Moc
320 KM @ 6600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
72.9 KM/l
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
Tipo 245
Pojemność silnika
4390 cm
3
Liczba cylindrów
12
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
71 mm
Stopień sprężania
8.8
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
SOHC
Ilość oleju w silniku
10 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
13 l
Objętość i waga
Masa własna
1480 kg
Pojemność zbiornika paliwa
100 l
Wymiary
Długość
4974 mm
Szerokość
1786 mm
Wysokość
1345 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1438 mm
Rozstaw kół tylnych
1468 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne