Porównaj: Fisker Karma 2011 Sedan 408 KM

Podstawowe informacje

Marka

Fisker

Model

Karma

Generacja

Karma

Modyfikacja (Silnik)

2.0 (408 KM) Plug-in Hybrid

Początek produkcji

Czerwiec, 2011 r.

Koniec produkcji

Listopad, 2012 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 60 mph

5.9 s

Prędkość maksymalna

200 km/h

Stosunek masy do mocy

6.1 kg/KM, 162.9 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

1.9 kg/Nm, 519 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

20 kWh

Zasięg elektryczny

80 km

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

153 km/h

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

204 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

650 Nm

Położenie silnika

Tylna oś, wzdłuż

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego

204 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

650 Nm

Położenie silnika

Tylna oś, wzdłuż

Moc systemu

408 KM

Moment obrotowy systemu

1300 Nm

Silnik spalinowy

Moc

260 KM @ 5300 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

130.1 KM/l

Moment obrotowy

353 Nm @ 2000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, wzdłuż

Model/Kod silnika

LNF

Pojemność silnika

1998 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

86 mm

Skok tłoka

86 mm

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.7 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

12 l

Objętość i waga

Masa własna

2505 kg

Dopuszczalna masa

2767 kg

Maksymalna ładowność

262 kg

Minimalna pojemność bagażnika

195 l

Wymiary

Długość

4996 mm

Szerokość

1984 mm

Wysokość

1330 mm

Rozstaw osi

3160 mm

Rozstaw kół przednich

1692 mm

Rozstaw kół tylnych

1701 mm

Zwis przedni

913 mm

Zwis tylny

923 mm

Prześwit

138 mm

Minimalna średnica skrętu

12.5 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła. SSW wprowadza w ruch jedynie generator, bez mechanicznego połączenia z układem napędowym.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów CVT

Zawieszenie przednie

Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 370 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 370 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie hydrauliczne

Rozmiar opon

Przednie opony: 255/35 R22, Tylne opony: 285/35 R22

Porównaj: Fisker Karma 2.0 (408 KM) Plug-in Hybrid

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik elektryczny 2

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie