Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj

Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API

Polski ▼

Porównaj: Ferrari F50 GT 4.7 V12 (750 KM)

Ferrari F50 GT

Ferrari F50 GT

Podstawowe informacje

Marka

Ferrari

Model

F50

Generacja

F50 GT

Modyfikacja (Silnik)

4.7 V12 (750 KM)

Początek produkcji

1996 r.

Koniec produkcji

1996 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

Coupé

Liczba miejsc

2

Liczba drzwi

2

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

2.9 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

2.9 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

2.8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

376 km/h

Stosunek masy do mocy

1.1 kg/KM, 872.1 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

1.6 kg/Nm, 615.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

750 KM @ 10500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

159.6 KM/l

Moment obrotowy

529 Nm @ 7500 obr./min.

Położenie silnika

Pośrodku, wzdłuż

Model/Kod silnika

F130B

Pojemność silnika

4699 cm³

Liczba cylindrów

12

Konfiguracja silnika

V-kształtny

Średnica cylindrów

85 mm

Skok tłoka

69 mm

Stopień sprężania

11.9

Liczba zaworów na cylinder

5

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

10 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

17 l

Objętość i waga

Masa własna

860 kg

Pojemność zbiornika paliwa

100 l

Wymiary

Długość

4578 mm

Szerokość

1986 mm

Wysokość

1092 mm

Rozstaw osi

2580 mm

Rozstaw kół przednich

1620 mm

Rozstaw kół tylnych

1594 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, ręczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Podwójny wahacz poprzeczny

Zawieszenie tylne

Podwójny wahacz poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa