Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajRenault Arkana 1.6 (143 KM) E-TECH Hybrid MultimodeToyota C-HR I (facelift 2020) 1.8 (122 KM) Hybrid e-CVT

Renault ArkanaRenault Arkana 1.6 (143 KM) E-TECH Hybrid Multimode
Toyota C-HR I (facelift 2020)Toyota C-HR I (facelift 2020) 1.8 (122 KM) Hybrid e-CVT

Podstawowe informacje

Marka
Renault
Toyota
Model
Arkana
C-HR
Generacja
Arkana
C-HR I (facelift 2020)
Modyfikacja (Silnik)
1.6 (143 KM) E-TECH Hybrid Multimode
1.8 (122 KM) Hybrid e-CVT
Początek produkcji
Marzec, 2021 r.
2020 r.
Koniec produkcji
Lipiec, 2023 r.
Czerwiec, 2023 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
Coupé , SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
5
Liczba drzwi
5
5

Osiągi

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)
4.9 l/100 km
Emisje CO2 (WLTP)
111 g/km
Zużycie paliwa - Cykl miejski
3.2-3.5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.2-4.3 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
3.8-3.9 l/100 km
Emisje CO2
86 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
10.8 s
11 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
10.8 s
11 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
10.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
10.5 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
172 km/h
170 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6d Full
Euro 6d
Stosunek masy do mocy
10 kg/KM, 99.7 KM/t
11.6 kg/KM, 85.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
9.7 kg/Nm, 103.1 Nm/t
10 kg/Nm, 100 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
1.2 kWh
0.7 kWh
Napięcie baterii
230 V
207.2 V
Technologia baterii
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Litowo-jonowa (Li-Ion)
Lokalizacja baterii
Pod tylnymi siedzeniami

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
49 KM
72 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
205 Nm
163 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
143 KM
122 KM/5200 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc
94 KM @ 5600 obr./min.
98 KM @ 5200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
58.8 KM/l
54.5 KM/l
Moment obrotowy
148 Nm @ 3600 obr./min.
142 Nm @ 3600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
H4M 632
2ZR-FXE
Pojemność silnika
1598 cm3
1798 cm3
Liczba cylindrów
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
78 mm
80.5 mm
Skok tłoka
83.6 mm
88.3 mm
Stopień sprężania
13
Liczba zaworów na cylinder
4
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, VVT-i
Ilość oleju w silniku
4.5 l
4.2 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
5.4 l
Układy silnika
System start-stop
Filtr cząstek stałych
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1435 kg
1420-1460 kg
Dopuszczalna masa
1961 kg
1860 kg
Maksymalna ładowność
526 kg
400-440 kg
Minimalna pojemność bagażnika
480 l
377 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1263 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
43 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
760 kg
725 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
725 kg

Wymiary

Długość
4568 mm
4390 mm
Szerokość
1795 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1820 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2034 mm
Wysokość
1576 mm
1565 mm
Rozstaw osi
2720 mm
2640 mm
Rozstaw kół przednich
1562 mm
1540-1550 mm
Rozstaw kół tylnych
1584 mm
1550-1560 mm
Zwis przedni
878 mm
935 mm
Zwis tylny
970 mm
815 mm
Prześwit
200 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.32
Minimalna średnica skrętu
11.2 m
11.0 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów E-TECH multi-mode
automatyczna skrzynia biegów e-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Półniezależne zawieszenie sprężynowe
Podwójny wahacz poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 296x26 mm
Tarczowe wentylowane, 298 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 260x8 mm
Tarczowe, 281 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/55 R18
215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H
Rozmiar felg
17; 18
17; 18