Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajHyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 DPi (110 KM)

Hyundai i30 III (facelift 2020)Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 DPi (110 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacja
i30 III (facelift 2020)
Modyfikacja (Silnik)
1.5 DPi (110 KM)
Początek produkcji
Maj, 2020 r.
Koniec produkcji
Maj, 2022 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
12.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
12.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
11.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
187 km/h
Norma emisji spalin
EURO 6d
Stosunek masy do mocy
10.7 kg/KM, 93.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.2 kg/Nm, 122.4 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
110 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
73.4 KM/l
Moment obrotowy
144 Nm @ 3500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
G4LG
Pojemność silnika
1498 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk pośredni z dwoma wtryskiwaczami w każdym kanale dolotowym
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
3.4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
5.8 l

Objętość i waga

Masa własna
1176 kg
Dopuszczalna masa
1750 kg
Maksymalna ładowność
574 kg
Minimalna pojemność bagażnika
395 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1301 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
600 kg

Wymiary

Długość
4340 mm
Szerokość
1795 mm
Wysokość
1455 mm
Rozstaw osi
2650 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa