Porównaj: Ford C-MAX 2015 MPV 188 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ford

Model

C-MAX

Generacja

C-MAX II (facelift 2015)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 (188 KM) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Początek produkcji

2015 r.

Koniec produkcji

2017 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

MPV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.9 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

6.5 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

6.2 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Prędkość maksymalna

164 km/h

Norma emisji spalin

AT-PZEV

Stosunek masy do mocy

9.4 kg/KM, 106.3 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

10.1 kg/Nm, 98.9 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

7.6 kWh

Napięcie baterii

240 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Zasięg elektryczny

31 km

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

120 KM/6000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

240 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

188 KM

Silnik spalinowy

Moc

141 KM

Moc na litr objętości roboczej

70.5 KM/l

Moment obrotowy

175 Nm

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

UADA

Pojemność silnika

1999 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

87.55 mm

Skok tłoka

83.1 mm

Stopień sprężania

12.3

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, IVCT

Ilość oleju w silniku

4.3 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

8.3 l

Objętość i waga

Masa własna

1769 kg

Minimalna pojemność bagażnika

544 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1212 l

Pojemność zbiornika paliwa

53 l

Wymiary

Długość

4409 mm

Szerokość

1828 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2085 mm

Wysokość

1621 mm

Rozstaw osi

2648 mm

Rozstaw kół przednich

1537 mm

Rozstaw kół tylnych

1534 mm

Prześwit

140 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów eCVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 300x25 mm

Hamulce tylne

Tarczowe, 280x11 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/50 R17

Rozmiar felg

Porównaj: Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 KM) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT