Porównaj: Ford Escape 2020 SUV 221 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ford

Model

Escape

Generacja

Escape IV

Modyfikacja (Silnik)

2.5 (221 KM) Plug-In Hybrid eCVT

Początek produkcji

2020 r.

Koniec produkcji

2022 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.5 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

6.2 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.9 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Stosunek masy do mocy

8 kg/KM, 125.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

8.4 kg/Nm, 119.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

14.4 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Zasięg elektryczny

48 km

Silnik elektryczny 1

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Moc systemu

221 KM/6250 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

162 KM

Moc na litr objętości roboczej

65 KM/l

Moment obrotowy

210 Nm @ 4500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Pojemność silnika

2491 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

88.9 mm

Skok tłoka

100.08 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, IVCT

Ilość oleju w silniku

5.4 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

9.6 l

Objętość i waga

Masa własna

1762 kg

Minimalna pojemność bagażnika

869 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1722 l

Pojemność zbiornika paliwa

42 l

Wymiary

Długość

4585 mm

Szerokość

1882 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami

1999 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2174 mm

Wysokość

1679 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Rozstaw kół przednich

1585 mm

Rozstaw kół tylnych

1570 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów eCVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/65 R17

Rozmiar felg

Porównaj: Ford Escape IV 2.5 (221 KM) Plug-In Hybrid eCVT