Porównaj: Ford Escape 2020 SUV 200 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ford

Model

Escape

Generacja

Escape IV

Modyfikacja (Silnik)

2.5 (200 KM) Hybrid eCVT

Początek produkcji

2020 r.

Koniec produkcji

2022 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

5.3 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

6.4 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.7 l/100 km

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

8.1 kg/KM, 124.1 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

7.7 kg/Nm, 130.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.1 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

120 KM

Moc systemu

200 KM/6250 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

162 KM

Moc na litr objętości roboczej

65 KM/l

Moment obrotowy

210 Nm @ 4500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Pojemność silnika

2491 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

88.9 mm

Skok tłoka

100.08 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, IVCT

Ilość oleju w silniku

5.4 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

9.1 l

Objętość i waga

Masa własna

1612 kg

Minimalna pojemność bagażnika

869 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1722 l

Pojemność zbiornika paliwa

54 l

Wymiary

Długość

4585 mm

Szerokość

1882 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami

1999 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2174 mm

Wysokość

1679 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Rozstaw kół przednich

1585 mm

Rozstaw kół tylnych

1570 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów eCVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/65 R17 102H

Rozmiar felg

Porównaj: Ford Escape IV 2.5 (200 KM) Hybrid eCVT