Porównaj: BMW i8 2018 Roadster 374 KM

Podstawowe informacje

Marka

BMW

Model

Generacja

i8 Roadster (I15)

Modyfikacja (Silnik)

1.5/11.6 kWh (374 KM) xDrive Automatic

Początek produkcji

Wrzesień, 2018 r.

Koniec produkcji

Czerwiec, 2020 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Roadster

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

2 l/100 km (NEDC)

Emisje CO₂

46 g/km (NEDC)

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

4.6 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

4.6 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

4.4 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

250 km/h, Elektronicznie ograniczona

Norma emisji spalin

Euro 6d-TEMP

Stosunek masy do mocy

4.3 kg/KM, 234.5 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

2.8 kg/Nm, 357.4 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

11.6 kWh

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora

9.4 kWh

Napięcie baterii

355 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

W tunelu środkowym

Moc rekuperacji

60 kW

Zasięg elektryczny

53 km (NEDC)

Średnie zużycie energii elektrycznej

14.5 kWh/100 km (NEDC)

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

120 km/h

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

143 KM/4800 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

250 Nm

Położenie silnika

Oś przednia, poprzecznie

Moc systemu

374 KM

Moment obrotowy systemu

570 Nm

Silnik spalinowy

Moc

231 KM @ 5800-6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

154.1 KM/l

Moment obrotowy

320 Nm @ 3700 obr./min.

Położenie silnika

Z tyłu, poprzecznie

Model/Kod silnika

B38K15T0

Pojemność silnika

1499 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

82 mm

Skok tłoka

94.6 mm

Stopień sprężania

9.5

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

TwinPower Turbo, Intercooler

Układ rozrządu

VALVETRONIC

Ilość oleju w silniku

4.25 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1595 kg

Dopuszczalna masa

1900 kg

Maksymalna ładowność

305 kg

Minimalna pojemność bagażnika

88 l

Pojemność zbiornika paliwa

30 l

Wymiary

Długość

4689 mm

Szerokość

1942 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2218 mm

Wysokość

1289 mm

Rozstaw osi

2800 mm

Rozstaw kół przednich

1644 mm

Rozstaw kół tylnych

1721 mm

Zwis przedni

960 mm

Zwis tylny

929 mm

Prześwit

115 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.28

Minimalna średnica skrętu

12.3 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch na stałe tylne koła pojazdu, silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła pojazdu, z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym, wyłącznie z SSW lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Podwójny wahacz poprzeczny

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

Przednie opony: 195/50 R20, Tylne opony: 215/45 R20

Rozmiar felg

Przednie felgi: 7J x 20, Tylne felgi: 7.5J x 20

Porównaj: BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 KM) xDrive Automatic

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie