Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 Turbo-D (136 KM) 4WD

Toyota Land Cruiser (J60) WagonToyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 Turbo-D (136 KM) 4WD

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Land Cruiser
Generacja
Land Cruiser (J60) Wagon
Modyfikacja (Silnik)
4.0 Turbo-D (136 KM) 4WD
Początek produkcji
1980 r.
Koniec produkcji
1989 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
6
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Olej napędowy
Stosunek masy do mocy
15.5 kg/KM, 64.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.7 kg/Nm, 149.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
136 KM @ 3500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
34.2 KM/l
Moment obrotowy
315 Nm @ 1800 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
12H-T
Pojemność silnika
3980 cm3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
91 mm
Skok tłoka
102 mm
Stopień sprężania
18.6
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk do komory wstępnego spalania
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka
Układ rozrządu
OHV
Ilość oleju w silniku
9.7 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
15.4 l

Objętość i waga

Masa własna
2110 kg
Dopuszczalna masa
2760 kg
Maksymalna ładowność
650 kg
Maksymalna pojemność bagażnika
2775 l
Pojemność zbiornika paliwa
90 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4750 mm
Szerokość
1800 mm
Wysokość
1830 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1475 mm
Rozstaw kół tylnych
1460 mm
Zwis przedni
725 mm
Zwis tylny
1295 mm
Prześwit
225 mm
Minimalna średnica skrętu
13.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch na stałe tylne koła, a w razie potrzeby poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Resory
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa