Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajPeugeot 508L II (Phase I, 2019) 400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Peugeot 508L II (Phase I, 2019)Peugeot 508L II (Phase I, 2019) 400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Peugeot
Model
508
Generacja
508L II (Phase I, 2019)
Modyfikacja (Silnik)
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Początek produkcji
2019 r.
Koniec produkcji
2023 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.1 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
230 km/h
Stosunek masy do mocy
7.3 kg/KM, 137.2 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.1 kg/Nm, 195.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
211 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
120.5 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 1900-4500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1751 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Objętość i waga

Masa własna
1538 kg
Minimalna pojemność bagażnika
513 l

Wymiary

Długość
4870 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1455 mm
Rozstaw osi
2848 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg
17; 18