Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolkswagen Tharu 280TSI (150 KM) DSG

Volkswagen TharuVolkswagen Tharu 280TSI (150 KM) DSG

Podstawowe informacje

Marka
Volkswagen
Model
Tharu
Generacja
Tharu
Modyfikacja (Silnik)
280TSI (150 KM) DSG
Początek produkcji
2018 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.9 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
9.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Stosunek masy do mocy
9.4 kg/KM, 106.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.6 kg/Nm, 177.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
150 KM @ 5000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
107.5 KM/l
Moment obrotowy
250 Nm @ 1750-3000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
EA211
Pojemność silnika
1395 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1405 kg
Minimalna pojemność bagażnika
455 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1543 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l

Wymiary

Długość
4453 mm
Szerokość
1841 mm
Wysokość
1632 mm
Rozstaw osi
2680 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar felg
16