Porównać: Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 PureTech (180 KM) Automatic S&S vs Skoda Karoq 1.5 TSI (150 KM) Automatic vs Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 KM)
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)
Skoda Karoq
Mazda CX-5 II
Podstawowe informacje
Marka
Peugeot
Skoda
Mazda
Model
3008
Karoq
CX-5
Generacja
3008 II (Phase I, 2016)
Karoq
CX-5 II
Modyfikacja (Silnik)
1.6 PureTech (180 KM) Automatic S&S
1.5 TSI (150 KM) Automatic
2.0 SKYACTIV-G (165 KM)
Początek produkcji
2018 r
Lipiec, 2017 r
2018 r
Koniec produkcji
2020 r
Listopad, 2021 r
Wrzesień, 2021 r
Typ nadwozia
SUV
SUV
SUV
Liczba miejsc
5
5
5
Liczba drzwi
5
5
5
Wydajność
Zużycie paliwa - Cykl miejski
7 l/100 km
6.6 l/100 km
7.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.8 l/100 km
4.9 l/100 km
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.6 l/100 km
5.5 l/100 km
6.4 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Benzyna
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8 s
8.6 s
10.3 s
Prędkość maksymalna
222 km/h
203 km/h
201 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6 d-TEMP
Euro 6
Euro 6 d
Emisje CO2
128 g/km
125 g/km
146 g/km
Silnik spalinowy
Moc
180 KM @ 5500 obr./min.
150 KM @ 5000-6000 obr./min.
165 KM @ 6000 obr./min.
Moment obrotowy
250 Nm @ 1650 obr./min.
250 Nm @ 1500-3500 obr./min.
213 Nm @ 4000 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
5GF EP6FADTXD
EA211 evo / DADA
PEXB, PEXP
Pojemność silnika
1598 cm3
1498 cm3
1998 cm3
Liczba cylindrów
4
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
74.5 mm
83.5 mm
Skok tłoka
85.9 mm
91.2 mm
Stopień sprężania
10.5
13
Liczba zaworów cylindra
4
4
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Wtrysk bezpośredni
Wtrysk bezpośredni
Aspiracja silnika
Turbo kompresor
Turbo kompresor
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.25 l
4.3 l
4.2 l
płyn chłodzący
7 l
Objętość i waga
Masa własna
1430 kg
1318 kg
1443-1520 kg
Dopuszczalna masa
1960 kg
1929 kg
2020 kg
Minimalna pojemność bagażnika
520 l
521 l
506 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1482 l
1630 l
1620 l
Zbiornik paliwa
53 l
50 l
56 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
50 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1900 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
1500 kg
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
690 kg
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
84 kg
Wymiary
Długość
4447 mm
4382 mm
4550 mm
Szerokość
1841 mm
1841 mm
1840 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1906 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2098 mm
2115 mm
Wysokość
1615 mm
1603 mm
1680 mm
Rozstaw osi
2675 mm
2638 mm
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1579-1601 mm
1576 mm
1595 mm
Rozstaw kół tylnych
1587-1610 mm
1541 mm
1595 mm
zwis przedni
923 mm
zwis tylny
849 mm
Prześwit
219 mm
185 - 193 mm
Minimalna średnica skrętu
10.67 m
10.9 m
11.0 m
Kąt natarcia
20°
Kąt zejścia
29°
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Napęd
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)
Skoda Karoq
Mazda CX-5 II
Български