PorównajPeugeot 5008 II (Phase I, 2017) 1.6 PureTech (180 KM) AutomaticAudi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TDI (170 KM)Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 2.0 BlueHDi (177 KM) Automatic

Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 1.6 PureTech (180 KM) Automatic

Audi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TDI (170 KM)

Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 2.0 BlueHDi (177 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka

Peugeot

Audi

Peugeot

Model

5008

A4

5008

Generacja

5008 II (Phase I, 2017)

A4 Avant (B8 8K)

5008 II (Phase I, 2017)

Modyfikacja (Silnik)

1.6 PureTech (180 KM) Automatic

2.0 TDI (170 KM)

2.0 BlueHDi (177 KM) Automatic

Początek produkcji

2018 r.

2008 r.

2017 r.

Koniec produkcji

2020 r.

2011 r.

2020 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Silnik spalinowy

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Kombi

SUV (Samochód sportowo-użytkowy)

Liczba miejsc

7

5

7

Liczba drzwi

5

5

5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

7.2 l/100 km

7.4 l/100 km

5.3 l/100 km (NEDC)

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

4.9 l/100 km

4.9 l/100 km

4.7 l/100 km (NEDC)

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.7 l/100 km

5.8 l/100 km

4.9 l/100 km (NEDC)

Emisje CO₂

131 g/km

154 g/km

129 g/km (NEDC)

Typ paliwa

Benzyna

Olej napędowy

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.3 s

8.6 s

9.2 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

8.3 s

8.6 s

9.2 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

7.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

8.2 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

8.7 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

220 km/h

222 km/h

208 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6 d

Euro 4

Euro 6 d

Stosunek masy do mocy

7.6 kg/KM, 131.9 KM/t

8.9 kg/KM, 111.8 KM/t

8.7 kg/KM, 114.9 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.5 kg/Nm, 183.2 Nm/t

4.3 kg/Nm, 230.3 Nm/t

3.9 kg/Nm, 259.7 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

180 KM @ 5500 obr./min.

170 KM @ 4200 obr./min.

177 KM @ 3750 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

112.6 KM/l

86.4 KM/l

88.6 KM/l

Moment obrotowy

250 Nm @ 1650 obr./min.

350 Nm @ 1750-2500 obr./min.

400 Nm @ 2000 obr./min.

Maksymalna prędkość obrotowa silnika

6500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Z przodu, wzdłuż

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

5GF EP6FADTXD

EA189 / CAHA

EHZ DW10FC

Pojemność silnika

1598 cm³

1968 cm³

1997 cm³

Liczba cylindrów

4

4

4

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Rzędowy

Rzędowy

Średnica cylindrów

77 mm

81 mm

85 mm

Skok tłoka

85.8 mm

95.5 mm

88 mm

Stopień sprężania

10.2

16.5

16.7

Liczba zaworów na cylinder

4

4

4

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Diesel Common Rail

Diesel Common Rail

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Turbosprężarka, Intercooler

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.25 l

5 l

5 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Filtr cząstek stałych

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1365-1606 kg

1520 kg

1540 kg

Dopuszczalna masa

2160 kg

2090 kg

2280 kg

Maksymalna ładowność

554-795 kg

570 kg

740 kg

Minimalna pojemność bagażnika

780 l

490 l

780 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1940 l

1430 l

1940 l

Pojemność zbiornika paliwa

56 l

65 l

56 l

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

80 kg

90 kg

80 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1900 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1350 kg

1700 kg

1800 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

720 kg

750 kg

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

72 kg

80 kg

72 kg

Wymiary

Długość

4641 mm

4703 mm

4641 mm

Szerokość

1844 mm

1826 mm

1844 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami

1906 mm

1906 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2098 mm

2098 mm

Wysokość

1646 mm

1436 mm

1646 mm

Rozstaw osi

2840 mm

2808 mm

2840 mm

Rozstaw kół przednich

1593-1601 mm

1564 mm

1593-1601 mm

Rozstaw kół tylnych

1587-1610 mm

1551 mm

1587-1610 mm

Zwis przedni

926 mm

926 mm

Zwis tylny

875 mm

875 mm

Prześwit

236 mm

236 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.32

Minimalna średnica skrętu

11.2 m

11.4 m

11.2 m

Kąt natarcia

19°

19°

Kąt zejścia

28°

28°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

Napęd

Napęd na przednie koła

Napęd na przednie koła

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

8 biegów, automatyczna skrzynia biegów

6 biegów, ręczna skrzynia biegów

8 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Sprężyna śrubowa, Niezależne typu McPherson

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Sprężyna śrubowa, Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Półniezależne zawieszenie sprężynowe

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Półniezależne zawieszenie sprężynowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Tarczowe wentylowane

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Tarczowe

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Przekładnia zębatkowa

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Wspomaganie elektryczne

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/55 R18 90H

225/65 R16; 225/50 R17

225 / 55 R18 91 V; 235/50 R19 91 V

Rozmiar felg

18

7.5J x 16; 7.5J x 17

18; 19