GO
zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównać
Autokatalog
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Porównać: Land Rover Discovery V 3.0 SD6 (306 KM) 4WD Automatic
Land Rover Discovery V
Podstawowe informacje
Marka
Land Rover
Model
Discovery
Generacja
Discovery V
Modyfikacja (Silnik)
3.0 SD6 (306 KM) 4WD Automatic
Początek produkcji
2018 r
Koniec produkcji
2019 r
Typ nadwozia
SUV
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Wydajność
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.5 s
Prędkość maksymalna
209 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO
2
198-202 g/km
Silnik spalinowy
Moc
306 KM @ 3750 obr./min.
Moment obrotowy
700 Nm @ 1500-1750 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
306DT
Pojemność silnika
2993 cm
3
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Liczba zaworów cylindra
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Aspiracja silnika
BiTurbo
Ilość oleju w silniku
6 l
płyn chłodzący
9.4 l
Objętość i waga
Masa własna
2311 kg
Dopuszczalna masa
3050-3200 kg
Zbiornik paliwa
85 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
3500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Wymiary
Długość
4970 mm
Szerokość
2073 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2220 mm
Wysokość
1888 mm
Rozstaw osi
2923 mm
Rozstaw kół przednich
1692 mm
Rozstaw kół tylnych
1687 mm
Minimalna średnica skrętu
12.7 m
Kąt natarcia
34.0°
Kąt zejścia
30.0°
kąt rampowy
27.5°
głębokość brodzenia
900 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
podwójny wahacz poprzeczny , Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 363 mm
Hamulce tylne
Tarczowe , 350 mm
ABS (motoryzacja)
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne