Porównaj: Honda FIT 2013 Hatchback 137 KM

Podstawowe informacje

Marka

Honda

Model

FIT

Generacja

Fit III

Modyfikacja (Silnik)

1.5 (137 KM) Hybrid DCT

Początek produkcji

2013 r.

Koniec produkcji

2017 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Hatchback

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna

Stosunek masy do mocy

7.9 kg/KM, 126.9 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

6.4 kg/Nm, 157.4 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

30 KM/1313-2000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

160 Nm/0-1313 obr./min.

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

137 KM/6000 obr./min.

Moment obrotowy systemu

170 Nm/1000-4600 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

110 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

73.5 KM/l

Moment obrotowy

134 Nm @ 5000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

LEB-H1

Pojemność silnika

1497 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

73 mm

Skok tłoka

89.4 mm

Stopień sprężania

13.5

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, i-VTEC

Ilość oleju w silniku

3.3 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

3.8 l

Objętość i waga

Masa własna

1080 kg

Pojemność zbiornika paliwa

32 l

Wymiary

Długość

3955 mm

Szerokość

1695 mm

Wysokość

1525 mm

Rozstaw osi

2530 mm

Rozstaw kół przednich

1480 mm

Rozstaw kół tylnych

1470 mm

Prześwit

135 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.30

Minimalna średnica skrętu

9.8 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Drążek skrętny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Bębnowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

185/60 R15

Rozmiar felg

6J x 15

Porównaj: Honda Fit III 1.5 (137 KM) Hybrid DCT