Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Alphard III (facelift 2018) 2.5 (182 KM) CVT

Toyota Alphard III (facelift 2018)Toyota Alphard III (facelift 2018) 2.5 (182 KM) CVT

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Alphard
Generacja
Alphard III (facelift 2018)
Modyfikacja (Silnik)
2.5 (182 KM) CVT
Początek produkcji
Styczeń, 2018 r.
Koniec produkcji
Czerwiec, 2023 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Minivan
Liczba miejsc
7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Stosunek masy do mocy
10.9 kg/KM, 91.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.5 kg/Nm, 118.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
182 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
73 KM/l
Moment obrotowy
235 Nm @ 4100 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
2AR-FE
Pojemność silnika
2493 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
90 mm
Skok tłoka
98 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9.3 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1990 kg
Dopuszczalna masa
2375 kg
Maksymalna ładowność
385 kg
Pojemność zbiornika paliwa
75 l

Wymiary

Długość
4945 mm
Szerokość
1850 mm
Wysokość
1935 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Rozstaw kół przednich
1600 mm
Rozstaw kół tylnych
1605 mm
Prześwit
160 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów CVT-i
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa