Porównać: Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 KM) Automatic vs Ford Mustang VI (facelift 2017) BULLITT 5.0 Ti-VCT V8 (480 KM)
Dodge Challenger III (facelift 2014)
Ford Mustang VI (facelift 2017)
Podstawowe informacje
Marka
Dodge
Ford
Model
Challenger
Mustang
Generacja
Challenger III (facelift 2014)
Mustang VI (facelift 2017)
Modyfikacja (Silnik)
SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 KM) Automatic
BULLITT 5.0 Ti-VCT V8 (480 KM)
Początek produkcji
2017 r
2018 r
Koniec produkcji
2018 r
2020 r
Typ nadwozia
Coupé
Fastback
Liczba miejsc
1-5
4
Liczba drzwi
2
2
Wydajność
Zużycie paliwa - Cykl miejski
18.1 l/100 km
15.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
10.7 l/100 km
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
14.7 l/100 km
13.1 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Benzyna
Prędkość maksymalna
262 km/h
Silnik spalinowy
Moc
808 KM @ 6300 obr./min.
480 KM @ 7000 obr./min.
Moment obrotowy
972 Nm @ 4500 obr./min.
569 Nm @ 4600 obr./min.
Maksymalną prędkość obrotową silnika
6500 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, wzdłuż
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
HEMI / ESD
Pojemność silnika
6166 cm3
5031 cm3
Liczba cylindrów
8
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
V-kształtny
Średnica cylindrów
103.9 mm
93 mm
Skok tłoka
90.9 mm
92.7 mm
Stopień sprężania
9.5
12
Liczba zaworów cylindra
2
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Wtrysk wielopunktowy
Aspiracja silnika
Kompresor
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHV
Ti-VCT
Ilość oleju w silniku
6.6 l
9.5 l
płyn chłodzący
14.4 l
12.88 l
Objętość i waga
Masa własna
1939 kg
1746 kg
Minimalna pojemność bagażnika
459 l
382 l
Zbiornik paliwa
70 l
61 l
Wymiary
Długość
5017 mm
4788 mm
Szerokość
2002 mm
1915 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1933 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2169 mm
2080 mm
Wysokość
1458 mm
1379 mm
Rozstaw osi
2951 mm
2720 mm
Rozstaw kół przednich
1671 mm
1585 mm
Rozstaw kół tylnych
1669 mm
1654 mm
Prześwit
114 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.37
Minimalna średnica skrętu
11.6 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Napęd
Napęd na tylne koła
Napęd na tylne koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
podwójny wahacz poprzeczny
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Dodge Challenger III (facelift 2014)
Ford Mustang VI (facelift 2017)
Български