Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 KM)

Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015)Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015)

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Ranger
Generacja
Ranger III Double Cab (facelift 2015)
Modyfikacja (Silnik)
3.2 TDCi (200 KM)
Początek produkcji
2015 r.
Koniec produkcji
2018 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Pick-up
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.2 l/100 km
Emisje CO2
217 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Prędkość maksymalna
175 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
9.4 kg/KM, 106.2 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
4 kg/Nm, 249.6 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
200 KM @ 3000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
62.5 KM/l
Moment obrotowy
470 Nm @ 1500-2750 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
3198 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
89.9 mm
Skok tłoka
100.8 mm
Stopień sprężania
15.7
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
9.75 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
13.5 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1883 kg
Dopuszczalna masa
3200 kg
Maksymalna ładowność
1317 kg
Pojemność zbiornika paliwa
80 l

Wymiary

Długość
5277-5354 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1815 mm
Rozstaw osi
3220 mm
Rozstaw kół przednich
1590 mm
Rozstaw kół tylnych
1590 mm
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
1149 mm
Prześwit
232 mm
Kąt natarcia
28°
Kąt zejścia
28°
Kąt rampowy
25°
Kąt wznoszenia
32°
Głębokość brodzenia
600 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Zawieszenie tylne
Zależne zawieszenie na dwóch wzdłużnych resorach półeliptycznych
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Rozmiar felg
16; 17; 18