Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajSsangYong Korando III (C, facelift 2013) 2.0 e-XGi (150 KM) Automatic

SsangYong Korando III (C, facelift 2013)SsangYong Korando III (C, facelift 2013) 2.0 e-XGi (150 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
SsangYong
Model
Korando
Generacja
Korando III (C, facelift 2013)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 e-XGi (150 KM) Automatic
Początek produkcji
2013 r.
Koniec produkcji
2017 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
10.3 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
6.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8 l/100 km
Emisje CO2
185 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
165 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Stosunek masy do mocy
10.8 kg/KM, 92.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.2 kg/Nm, 121.6 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
150 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
75.1 KM/l
Moment obrotowy
197 Nm @ 4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
G20DF
Pojemność silnika
1998 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
86 mm
Skok tłoka
86 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
8.5 l

Objętość i waga

Masa własna
1620 kg
Dopuszczalna masa
2100 kg
Maksymalna ładowność
480 kg
Minimalna pojemność bagażnika
486 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1312 l
Pojemność zbiornika paliwa
57 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4410 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1675 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1573 mm
Rozstaw kół tylnych
1558 mm
Zwis przedni
920 mm
Zwis tylny
840 mm
Prześwit
180 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne