Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajPorsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 (550 KM) Tiptronic S

Porsche Cayenne IIIPorsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 (550 KM) Tiptronic S

Podstawowe informacje

Marka
Porsche
Model
Cayenne
Generacja
Cayenne III
Modyfikacja (Silnik)
Turbo 4.0 V8 (550 KM) Tiptronic S
Początek produkcji
2017 r.
Koniec produkcji
Kwiecień, 2023 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
16.2-16.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
9.3-9.5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
11.7-11.9 l/100 km
Emisje CO2
267-272 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
4.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
4.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
3.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
286 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Stosunek masy do mocy
4 kg/KM, 252.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.8 kg/Nm, 354 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
550 KM @ 5750-6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
137.6 KM/l
Moment obrotowy
770 Nm @ 1960-4500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
DCUA, M.DCUA
Pojemność silnika
3996 cm3
Liczba cylindrów
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
BiTurbo, Intercooler
Ilość oleju w silniku
9.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego

Objętość i waga

Masa własna
2175 kg
Dopuszczalna masa
2935 kg
Maksymalna ładowność
760 kg
Minimalna pojemność bagażnika
745 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1680 l
Pojemność zbiornika paliwa
90 l

Wymiary

Długość
4926 mm
Szerokość
1983 mm
Wysokość
1673 mm
Rozstaw osi
2895 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.35

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne