Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 KM)

Ford Ranger I Double CabFord Ranger I Double Cab

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Ranger
Generacja
Ranger I Double Cab
Modyfikacja (Silnik)
2.5 TDCi (109 KM)
Początek produkcji
1998 r.
Koniec produkcji
2006 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Pick-up
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Typ paliwa
Olej napędowy
Stosunek masy do mocy
12.8 kg/KM, 77.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.3 kg/Nm, 190.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
109 KM @ 3500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
43.6 KM/l
Moment obrotowy
266 Nm @ 2000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
WL-T
Pojemność silnika
2499 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
93 mm
Skok tłoka
92 mm
Liczba zaworów na cylinder
3
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
6.3 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
9.4 l

Objętość i waga

Masa własna
1399 kg
Dopuszczalna masa
2087 kg
Maksymalna ładowność
688 kg
Pojemność zbiornika paliwa
70 l

Wymiary

Długość
5020 mm
Szerokość
1695 mm
Wysokość
1750 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Rozstaw kół przednich
1430 mm
Rozstaw kół tylnych
1420 mm
Prześwit
200 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie skrętne na dwóch wahaczach poprzecznych
Zawieszenie tylne
Zależne zawieszenie na dwóch wzdłużnych resorach półeliptycznych
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
235/75 R15
Rozmiar felg
15