Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Highlander III (facelift 2016) 2.7 (188 KM) Automatic

Toyota Highlander III (facelift 2016)Toyota Highlander III (facelift 2016) 2.7 (188 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Highlander
Generacja
Highlander III (facelift 2016)
Modyfikacja (Silnik)
2.7 (188 KM) Automatic
Początek produkcji
2016 r.
Koniec produkcji
2019 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
11.8 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
9.8 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
10.7 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
10.1 kg/KM, 99.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
7.5 kg/Nm, 133.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
188 KM @ 5800 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
70.4 KM/l
Moment obrotowy
252 Nm @ 4200 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
1AR-FE
Pojemność silnika
2672 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
90 mm
Skok tłoka
105 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, D-VVT-i
Ilość oleju w silniku
4.4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
9.4 l

Objętość i waga

Masa własna
1890 kg
Dopuszczalna masa
2570 kg
Maksymalna ładowność
680 kg
Minimalna pojemność bagażnika
269 l
Maksymalna pojemność bagażnika
813 l
Pojemność zbiornika paliwa
72 l

Wymiary

Długość
4890 mm
Szerokość
1925 mm
Wysokość
1770 mm
Rozstaw osi
2790 mm
Rozstaw kół przednich
1635 mm
Rozstaw kół tylnych
1650 mm
Prześwit
200 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.34
Kąt natarcia
18.0°
Kąt zejścia
23.1°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
245/60 R18; 245/55 R19
Rozmiar felg
18; 19