Strona główna >> Autokatalog >> Porównać
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównać: Skoda Octavia III Scout (facelift 2017) 2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG

Skoda Octavia III Scout (facelift 2017)Skoda Octavia III Scout (facelift 2017)

Podstawowe informacje

Marka
Skoda
Model
Octavia
Generacja
Octavia III Scout (facelift 2017)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG
Początek produkcji
2017 r
Koniec produkcji
2019 r
Typ nadwozia
Kombi , Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski
5.8 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.1 l/100 km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9.3 s
Prędkość maksymalna
206 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
135 g/km

Silnik spalinowy

Moc
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-3000 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
CRMB, DFFA
Pojemność silnika
1968 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.8
Liczba zaworów cylindra
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Aspiracja silnika
Turbo kompresor
Ilość oleju w silniku
4.7 l
płyn chłodzący
11.2 l

Objętość i waga

Masa własna
1486 kg
Dopuszczalna masa
2131 kg
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l
Zbiornik paliwa
55 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary

Długość
4687 mm
Szerokość
1814 mm
Wysokość
1463 mm
Rozstaw osi
2680 mm
Rozstaw kół przednich
1543 mm
Rozstaw kół tylnych
1542 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
ABS (motoryzacja)
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne