Polski
Menu
Wszystkie marki
Szukanie zaawansowane
Kontakt
Car Specs API
Zaloguj się
Zarejestruj się
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Szukanie zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
›
Autokatalog
›
Porównaj
Porównaj
Volkswagen Amarok I Pojedyncza kabina 2.0 TSI (160 KM)
Volkswagen Amarok I Pojedyncza kabina 2.0 TSI (160 KM)
Podstawowe informacje
Marka
Volkswagen
Model
Amarok
Generacja
Amarok I Pojedyncza kabina
Modyfikacja (Silnik)
2.0 TSI (160 KM)
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2016 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Pick-up
Liczba miejsc
2
Liczba drzwi
2
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
12.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7.8 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
9.5 l/100 km
Emisje CO
2
226 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Norma emisji spalin
Euro 4
Stosunek masy do mocy
10.9 kg/KM, 92.1 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.8 kg/Nm, 172.7 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
160 KM @ 3750 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
80.6 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 1600-3750 obr./min.
Model/Kod silnika
CFPA
Pojemność silnika
1984 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
6.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Objętość i waga
Masa własna
1737 kg
Dopuszczalna masa
3040 kg
Maksymalna ładowność
1303 kg
Pojemność zbiornika paliwa
80 l
Wymiary
Długość
5181 mm
Szerokość
1944 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2228 mm
Wysokość
1820 mm
Rozstaw osi
3095 mm
Zwis przedni
898 mm
Zwis tylny
1188 mm
Prześwit
203 mm
Minimalna średnica skrętu
12.95 m
Kąt natarcia
28°
Kąt zejścia
28°
Kąt rampowy
23°
Głębokość brodzenia
500 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar felg
6.5J x 16