GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (305 KM)
De Tomaso Mangusta II
Podstawowe informacje
Marka
De Tomaso
Model
Mangusta
Generacja
Mangusta II
Modyfikacja (Silnik)
4.8 i V8 32V (305 KM)
Początek produkcji
1996 r.
Koniec produkcji
2001 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kabriolet
Liczba miejsc
2
Liczba drzwi
2
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
16-18 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
250 km/h
Stosunek masy do mocy
3.9 kg/KM, 257.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.1 kg/Nm, 470 Nm/t
Silnik spalinowy
Moc
305 KM @ 6200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
64.5 KM/l
Moment obrotowy
557 Nm @ 3500 obr./min.
Położenie silnika
Pośrodku, wzdłuż
Model/Kod silnika
M60B40
Pojemność silnika
4728 cm
3
Liczba cylindrów
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
101.6 mm
Skok tłoka
72.89 mm
Stopień sprężania
9.85
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHV
Ilość oleju w silniku
7.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Objętość i waga
Masa własna
1185 kg
Pojemność zbiornika paliwa
90 l
Wymiary
Długość
4275 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1100 mm
Rozstaw osi
2500 mm
Rozstaw kół przednich
1395 mm
Rozstaw kół tylnych
1450 mm
Zwis przedni
915 mm
Zwis tylny
860 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Zawieszenie tylne
Wahacz wzdłużny
Hamulce przednie
Tarczowe, 292 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 280 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa