Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajToyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 KM)

Toyota Yaris III (facelift 2014)Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Model
Yaris
Generacja
Yaris III (facelift 2014)
Modyfikacja (Silnik)
1.33 Dual VVT-i (99 KM)
Początek produkcji
2014 r.
Koniec produkcji
2017 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
3/5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
6.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
4.9 l/100 km
Emisje CO2
119 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
11.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
11.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
175 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6 w
Stosunek masy do mocy
11 kg/KM, 90.8 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8.7 kg/Nm, 114.7 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
99 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
74.5 KM/l
Moment obrotowy
125 Nm @ 4000-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
1NR-FE
Pojemność silnika
1329 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Stopień sprężania
11.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
3.4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
4.6 l

Objętość i waga

Masa własna
1090-1150/1040-1160 kg
Dopuszczalna masa
1490 kg
Maksymalna ładowność
340-400 kg
Minimalna pojemność bagażnika
286 l
Pojemność zbiornika paliwa
42 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
50 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
900 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
550 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
50 kg

Wymiary

Długość
3950 mm
Szerokość
1695 mm
Wysokość
1510 mm
Rozstaw osi
2510 mm
Rozstaw kół przednich
1485 mm
Rozstaw kół tylnych
1470 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.287
Minimalna średnica skrętu
9.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne