Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajJaguar XF (X250, facelift 2011) 2.2d (190 KM) Automatic

Jaguar XF (X250, facelift 2011)Jaguar XF (X250, facelift 2011) 2.2d (190 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Jaguar
Model
XF
Generacja
XF (X250, facelift 2011)
Modyfikacja (Silnik)
2.2d (190 KM) Automatic
Początek produkcji
2011 r.
Koniec produkcji
2012 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.4 l/100 km
Emisje CO2
149 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
225 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5

Silnik spalinowy

Moc
190 KM @ 3500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
87.2 KM/l
Moment obrotowy
450 Nm @ 2000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
224DT
Pojemność silnika
2179 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Stopień sprężania
15.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
5.9 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
11.5 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Minimalna pojemność bagażnika
540 l
Maksymalna pojemność bagażnika
963 l
Pojemność zbiornika paliwa
70.1 l

Wymiary

Długość
4961 mm
Szerokość
1939 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2077 mm
Wysokość
1468 mm
Rozstaw osi
2909 mm
Rozstaw kół przednich
1559 mm
Rozstaw kół tylnych
1605 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.29
Minimalna średnica skrętu
11.5 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa