GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Volvo V40 (2012) 2.0 T5 (213 KM) Automatic
Volvo V40 (2012)
Podstawowe informacje
Marka
Volvo
Model
V40
Generacja
V40 (2012)
Modyfikacja (Silnik)
2.0 T5 (213 KM) Automatic
Początek produkcji
2013 r.
Koniec produkcji
2016 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
10.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.8 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
7.5 l/100 km
Emisje CO
2
174 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
6.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
6.9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
6.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
230 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5
Silnik spalinowy
Moc
213 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
107.4 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 2700-5000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
B5204T9
Pojemność silnika
1984 cm
3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
77 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
8 l
Objętość i waga
Dopuszczalna masa
2010 kg
Pojemność zbiornika paliwa
62 l
Wymiary
Długość
4369 mm
Szerokość
1857 mm
Wysokość
1439 mm
Rozstaw osi
2647 mm
Rozstaw kół przednich
1559-1546 mm
Rozstaw kół tylnych
1546-1533 mm
Prześwit
133 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 - 12.0 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa