Porównaj: Peugeot 508 2014 Sedan 200 KM

Podstawowe informacje

Marka

Peugeot

Model

508

Generacja

508 I (Phase II, 2014)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Początek produkcji

2014 r.

Koniec produkcji

2015 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

3.8 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

3 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

3.3 l/100 km

Emisje CO₂

85 g/km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

8.6 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

8.6 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

8.2 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

210 km/h

Norma emisji spalin

Euro 5

Stosunek masy do mocy

8.3 kg/KM, 120.5 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.1 kWh

Napięcie baterii

200 V

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Lokalizacja baterii

Pod bagażnikiem

Zasięg elektryczny

1.2 km

Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)

85 km/h

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

37 KM/2000-7500 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

200 Nm/800-1290 obr./min.

Położenie silnika

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

200 KM/3750 obr./min.

Moment obrotowy systemu

450 Nm/1750 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

163 KM

Moc na litr objętości roboczej

81.6 KM/l

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

RHC DW10CTED4

Pojemność silnika

1997 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

85 mm

Skok tłoka

88 mm

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Diesel Common Rail

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Ilość oleju w silniku

5 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

10 l

Układy silnika

Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1660 kg

Dopuszczalna masa

2325 kg

Maksymalna ładowność

665 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

800 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

75 kg

Wymiary

Długość

4828 mm

Szerokość

1864 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2068 mm

Wysokość

1525 mm

Rozstaw osi

2817 mm

Rozstaw kół przednich

1592 mm

Rozstaw kół tylnych

1564 mm

Zwis przedni

992 mm

Zwis tylny

1019 mm

Prześwit

184 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła pojazdu, silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła pojazdu, z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym, wyłącznie z SSW lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów ETG

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/60 R16

Rozmiar felg

Porównaj: Peugeot 508 I (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6