Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj

Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API

Polski ▼

Porównaj: Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI (180 KM) Automatic

Volkswagen Amarok I Double Cab

Volkswagen Amarok I Double Cab

Podstawowe informacje

Marka

Volkswagen

Model

Amarok

Generacja

Amarok I Double Cab

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TDI (180 KM) Automatic

Początek produkcji

2010 r.

Koniec produkcji

2016 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

Pick-up

Liczba miejsc

5

Liczba drzwi

4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

9.5-10.0 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

7.1-7.6 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

7.9-8.4 l/100 km

Emisje CO₂

208-221 g/km

Typ paliwa

Olej napędowy

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

10.6-11.0 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

10.6-11.0 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

10.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

175-180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 5

Stosunek masy do mocy

10.7 kg/KM, 93.7 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

4.6 kg/Nm, 218.6 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

180 KM @ 4000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

91.5 KM/l

Moment obrotowy

420 Nm @ 1750 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, wzdłuż

Model/Kod silnika

CNEA, CSHA

Pojemność silnika

1968 cm³

Liczba cylindrów

4

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

81 mm

Skok tłoka

95.5 mm

Stopień sprężania

16.5

Liczba zaworów na cylinder

4

Układ wtrysku paliwa

Diesel Common Rail

Sposób napełniania silnika

BiTurbo, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

7 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1921 kg

Dopuszczalna masa

2820 kg

Maksymalna ładowność

899 kg

Pojemność zbiornika paliwa

80 l

Wymiary

Długość

5254 mm

Szerokość

1944 mm

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2228 mm

Wysokość

1834 mm

Rozstaw osi

3095 mm

Zwis przedni

898 mm

Zwis tylny

1261 mm

Prześwit

192 mm

Minimalna średnica skrętu

12.95 m

Kąt natarcia

28°

Kąt zejścia

23.6°

Kąt rampowy

21.4°

Głębokość brodzenia

500 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

8 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Resor piórowy

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Bębnowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa