Porównaj: Ford EcoSport 2013 SUV 112 KM

Podstawowe informacje

Marka

Ford

Model

EcoSport

Generacja

EcoSport II

Modyfikacja (Silnik)

1.5 Duratec Ti-VCT (112 KM) Automatic

Początek produkcji

2013 r.

Koniec produkcji

2017 r.

Architektura układu napędowego

Silnik spalinowy

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

7.9 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

5.3 l/100 km

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

6.3 l/100 km

Emisje CO₂

149 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

14.1 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

14.1 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

13.4 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

172 km/h

Norma emisji spalin

Euro 5

Stosunek masy do mocy

12.4 kg/KM, 80.7 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

9.9 kg/Nm, 100.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc

112 KM @ 6300 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

74.7 KM/l

Moment obrotowy

140 Nm @ 4400 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Pojemność silnika

1499 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

79 mm

Skok tłoka

76.4 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.1 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

5.5 l

Objętość i waga

Masa własna

1387 kg

Dopuszczalna masa

1735 kg

Maksymalna ładowność

348 kg

Minimalna pojemność bagażnika

333 l

Maksymalna pojemność bagażnika

1238 l

Pojemność zbiornika paliwa

52 l

Wymiary

Długość

4273 mm

Szerokość

1765 mm

Wysokość

1648 mm

Rozstaw osi

2519 mm

Rozstaw kół przednich

1529 mm

Rozstaw kół tylnych

1532 mm

Minimalna średnica skrętu

10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Półniezależne zawieszenie sprężynowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Bębnowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Rozmiar opon

205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W

Rozmiar felg

16; 17

Porównaj: Ford EcoSport II 1.5 Duratec Ti-VCT (112 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Osiągi

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie