Strona główna >> Autokatalog >> Porównać
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównać: Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 CDI (170 KM) 4MATIC G-TRONIC vs Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (136 KM) start/stop vs Skoda Octavia III Combi RS 2.0 TDI (184 KM) DPF

Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012)Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012)
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
Skoda Octavia III CombiSkoda Octavia III Combi

Podstawowe informacje

Marka
Mercedes-Benz
Audi
Skoda
Model
GLK
A4
Octavia
Generacja
GLK (X204 facelift 2012)
A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
Octavia III Combi
Modyfikacja (Silnik)
GLK 220 CDI (170 KM) 4MATIC G-TRONIC
2.0 TDI (136 KM) start/stop
RS 2.0 TDI (184 KM) DPF
Początek produkcji
2012 r
2011 r
2013 r
Koniec produkcji
2015 r
2015 r
2017 r
Typ nadwozia
SUV
Kombi
Kombi
Liczba miejsc
5
5
5
Liczba drzwi
5
5
5

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.2-7.1 l/100 km
5.6 l/100 km
5.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.6-5.5 l/100 km
4.2 l/100 km
3.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.2-6.1 l/100 km
4.7 l/100 km
4.6 l/100 km
Typ paliwa
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.8 s
9.6 s
8.1 s
Prędkość maksymalna
205 km/h
208 km/h
230 km/h
Standard ekologiczny
Euro 5
Euro 5
Euro 5 J
Emisje CO2
161-159 g/km
123 g/km
119 g/km

Silnik spalinowy

Moc
170 KM @ 3200-4200 obr./min.
136 KM @ 4200 obr./min.
184 KM @ 3500-4000 obr./min.
Moment obrotowy
400 Nm @ 1400-2800 obr./min.
320 Nm @ 1750-2500 obr./min.
380 Nm @ 1750-3000 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, wzdłuż
Z przodu, wzdłuż
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
OM 651 DE 22 LA
CJCB
CUNA, CUPA, DJGA
Pojemność silnika
2143 cm3
1968 cm3
1968 cm3
Liczba cylindrów
4
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
81 mm
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
95.5 mm
Stopień sprężania
16.2
16.5
16
Liczba zaworów cylindra
4
4
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Diesel common rail
Diesel common rail
Aspiracja silnika
Twin Turbo
Turbo kompresor
Turbo kompresor
Układ rozrządu
DOHC
DOHC
Ilość oleju w silniku
6.5 l
5 l
4.6 l
płyn chłodzący
10 l
11.6 l

Objętość i waga

Masa własna
1880 kg
1535 kg
1467 kg
Dopuszczalna masa
2455 kg
2105 kg
1973 kg
Minimalna pojemność bagażnika
450 l
490 l
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1550 l
1430 l
1740 l
Zbiornik paliwa
59 l
63 l
50 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
90 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary

Długość
4536 mm
4699 mm
4685 mm
Szerokość
1840 mm
1826 mm
1814 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2040 mm
Wysokość
1669 mm
1436 mm
1452 mm
Rozstaw osi
2755 mm
2808 mm
2680 mm
Rozstaw kół przednich
1574 mm
1564 mm
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1597 mm
1551 mm
1506 mm
zwis przedni
862 mm
zwis tylny
1029 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.30
Minimalna średnica skrętu
11.65 m
11.5 m
11.05 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC PLUS
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
niezależne zawieszenie na wahaczach trapezowych
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Tarczowe
Tarczowe
ABS (motoryzacja)
mieć
mieć
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/60 R17
225/55 R16
225/45 R17
Rozmiar felg
17
7.5J x 16
7.5J x 17