Strona główna >> Autokatalog >> Porównać
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównać: Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 KM) e-CVT vs Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.0 D-4D (124 KM) vs Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 (136 KM) Plug-in Hybrid e-CVT

Toyota Prius+Toyota Prius+
Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012)Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012)
Toyota Prius III (ZVW30)Toyota Prius III (ZVW30)

Podstawowe informacje

Marka
Toyota
Toyota
Toyota
Model
Prius
Avensis
Prius
Generacja
Prius+
Avensis III Wagon (facelift 2012)
Prius III (ZVW30)
Modyfikacja (Silnik)
1.8 HSD (99 KM) e-CVT
2.0 D-4D (124 KM)
1.8 (136 KM) Plug-in Hybrid e-CVT
Początek produkcji
2011 r
2012 r
2012 r
Koniec produkcji
2015 r
2015 r
2015 r
Typ nadwozia
MPV
Kombi
Liftback
Liczba miejsc
7
5
5
Liczba drzwi
5
5
5

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski
3.8-4.3 l/100 km
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.2-4.3 l/100 km
3.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
4.1-4.4 l/100 km
4.5 l/100 km
2.1 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Olej napędowy
benzyna / elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
11.3 s
10 s
10.8 s
Prędkość maksymalna
165 km/h
200 km/h
180 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6
Euro 5 B
Euro 5
Emisje CO2
96 g/km
49 g/km

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
4.4 kWh
Zasięg w trybie elektrycznym
25 km
Silnik elektryczny 1
1. 
Moc maksymalna Silnik elektryczny
82 KM
82 KM
1. 
Moment obrotowy Silnik elektryczny
207 Nm
207 Nm
1. 
Układ silnika
Zintegrowany z przekładnią
Zintegrowany z przekładnią
1. 
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
136 KM
136 KM
Moment obrotowy systemu
207 Nm
Średnie zużycie energii
5.2 kWh/100 km

Silnik spalinowy

Moc
99 KM @ 5200 obr./min.
124 KM @ 3600 obr./min.
99 KM @ 5200 obr./min.
Moment obrotowy
142 Nm @ 4000 obr./min.
310 Nm @ 2400 obr./min.
142 Nm @ 4000 obr./min.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
2ZR-FXE
1AD-FTV
2ZR-FXE
Pojemność silnika
1798 cm3
1998 cm3
1798 cm3
Liczba cylindrów
4
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
80.5 mm
86 mm
80.5 mm
Skok tłoka
88.3 mm
86 mm
88.3 mm
Stopień sprężania
13
15.8
13
Liczba zaworów cylindra
4
4
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Diesel common rail
Wtrysk wielopunktowy
Aspiracja silnika
Silnik wolnossący
Turbo kompresor
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, VVT-i
DOHC
DOHC, VVT-i
Ilość oleju w silniku
4.2 l
6.3 l
4.2 l
płyn chłodzący
6.5 l
7.4 l
6.5 l

Objętość i waga

Masa własna
1495 kg
1510 kg
1425-1450 kg
Dopuszczalna masa
2115 kg
2130 kg
1840 kg
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
543 l
443 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 l
1543 l
Zbiornik paliwa
45 l
60 l
45 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
75 kg

Wymiary

Długość
4615 mm
4780 mm
4480 mm
Szerokość
1775 mm
1810 mm
1745 mm
Wysokość
1575 mm
1480 mm
1490 mm
Rozstaw osi
2780 mm
2700 mm
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1530-1540 mm
1550 mm
1525 mm
Rozstaw kół tylnych
1535-1545 mm
1540 mm
1520 mm
zwis przedni
925 mm
zwis tylny
855 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.25
Minimalna średnica skrętu
11 m
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów e-CVT
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
automatyczna skrzynia biegów e-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
skręt
podwójny wahacz poprzeczny
skręt
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Tarczowe
Tarczowe
ABS (motoryzacja)
mieć
mieć
mieć
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/60 R16; 215/50 R17
195/65 R15
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
6J x 15